Kostrzyn - Berlin


                    
                    
          
                    
          DST
          114.00km
          
                                         
          Czas
          06:01
          
                              
          V_AVG
          18.95km/h
          
                              
          V_MAX
          32.81km/h
          
                              
          Temperatura 
          5.0°C
          
                                                                      
          Sprzęt Stevens Galant
          
                              
          Aktywność Jazda na rowerze

Piątek, 4 marca 2011 | dodano: 05.03.2011

Trasa: droga krajowa nr 1 z Kostrzyna do Berlina z małym objazdem jak w opisie. Ruch na początku jest niewielki a kierowcy jadą zgodnie z przepisami tak więc jeżeli się komuś śpieszy nie ma sensu jechać bocznymi drogami. Droga pagórkowata w pierwszej części jedzie się częściej w górę
w drugiej analogicznie w dół. Nie przypadkowo na wzgórzach Seelow podjęto ostatnią próbę zatrzymania wojsk radzieckich w marszu na Berlin. Na odcinku Muncheberg - Berliner Ring wzmożony ruch, tu droga nr 1 łączy się z drogą nr 5 do Frankfurtu, równocześnie jednak są tu przeważnie bardzo dobre drogi rowerowe. Kiedy mijamy Berliner Ring jest już gorzej, jeżeli chcemy jechać prosto do centrum. Najpierw aż do dzielnicy Mahlsdorf jedziemy ruchliwą dwu czy nawet chyba trzypasmówką, ale ruch rowerowy jest tu dozwolony aż do rozwidlenia Berliner Stasse (obwodnica) i Alt Berliner Strasse. Na tej pierwszej pojawia się znak zakazu jazdy rowerem, skręcamy w tą drugą ulicę, niestety nie zrobiłem zdjęcia, po dosłownie kilkusetmetrowej jeżdzie po osiedlowej ulicy
jesteśmy znowu na głównej drodze z wydzieloną juz drogą rowerową.

Początek drogi po stronie niemieckiej

Po minięciu Seelow wpadłem na pomysł by zjechać z głównej drogi. Ostatecznie zrobiłem następujący skok w bok: Diedersdorf - Alt Rosenhal - Trebnitz - Jahnsfelde

Później było już tylko gorzej, wbrew temu co było na mapie znalazłem się na polnej drodze, przez pewien odcinek musiałem iść piechotą, ale widoki były ładne.

Muncheberg

Oderbruchbahn Radweg - przez moment jadąc wzdłuż głownej drogi wjeżdzamy na szlak dawnej kolejki, trasa ma grubo ponad 100 km i sama w sobie jest godna uwagi. Obok, droga krajowa do Berlina. Jak widać niemieckie drzewa w przeciwieństwie do naszych nie wchodzą na drogi i nie zabijają kierowców. Jest to jeden w wielu polskich mitów o bezpieczeństwie na drodze. Podobnie jak ten, że Niemcy wszędzie śmigają na autostradach i dlatego jest tam bezpiecznie. Na zdjęciu nie widać ale ogólnie ruch na tej drodze jest bardzo duży, liczne tiry, cały czas zakręty i wzniesienia (samochody się nie wyprzedzają, wszyscy cierpliwie jadą w długich kolumnach samochodów, po czym jest przerwa w ruchu.

Muncheberg - "Kustriner Tor" - brama kostrzyńska.

Pod Berlinem

Frankfurter Allee przedłużenie dawnej Stalinallee - klasyczny przykład socrealizmu