pętla sławoszewska plus - zdjęcia chyba na wiosnę .... jak dobrze pójdzie.

Szybka ( jak na mnie ) runda bez zatrzymywania. Z pewnych względów nawet w dni wolne nie mam jak wyjechać przed 11.00 więc jest za późno by cokolwkiek zobaczyć nowego. Nie mam natchnienia do fotografowania tego co zostało już sfotografowane i opisane dziesiątki razy. Ot i cała odpowiedź na komentarz do ostatniego wpisu :)

Borowik - wiata, powrót przez Stawno

Wyjazd 12:00.

miasto - listopad cmentarz/ Synkros/ Decathlon

01. 11. - Cmentarz
08.11 - Synkros, wymiana szprychy złamanej z własnej głupoty na grzybach kilka tygodni ( kij w szprychach) temu, pedały, przednie kostki hamulcowe.
27.11. - Decathlon

miasto zb.

Loecknitz - via Dobieszczyn, Rothenklempenow - Sławoszewo

Mogło być dalej, ale chciałem wpierw przetestować nową jesienną kurtkę, a że wrażenia pozytywne, więc nadłożyłem drogi. Na miejscu spore zakupy, także rowerowe.

Temp. max. 5 st. Na trasie piękna kania, szkoda, że znowu przy samej jezdni.

Grzybobranie - chyba koniec sezonu.

Po przebraniu 110 podgrzybków, czyli mniej niż skromnie. Natknąłem się też na jednego starego borowika ceglastotopornego. Podsumowując: bywały krótsze sezony, ale nie pamiętam takiego w którym nie było ani jednego prawdziwego wysypu, podczas którego grzybów się nie szuka tylko ładuje jeden po drugim, idąc bez rozglądania się w linii prostej. Ogólnie okolice Szczecina w tym roku były najgorsze pod względem grzybów w całym kraju.

O dzień dzisiejszy trudno mieć pretensje, temperatura spadła przy gruncie do zera i nie było nadziei na obfite zbiory. Grzyby zamarznięte przez co tylko twarde owocniki nadają się do zbioru, reszta po rozmrożeniu w domu zamienia się w miękkie kapcie. Kolejne noce mają być mroźne, więc grzyby muszą się skończyć, ale nawet te które się ostaną, będą w kolejnych dniach niejadalne, przynajmniej teoretycznie. W raz kolejnymi dniami i nocami grzyby będą po raz kolejny się rozmrażać i z powrotem zamrażać , a jak powszechnie wiadomo można to robić bezpiecznie tylko raz. Raczej więc nie ma szans na powtórzenie rekordu z któregoś tam roku, gdzie prawie cały kosz uzbierałem pod sam koniec listopada, a grzyby można było zbierać prawie, że do Wigilii.

Ciekawostką w tym roku jest to, że nie natrafiłem na ani jednego kozaka, także kanie były bardzo rzadkie, trafiałem na pojedyncze egzemplarze akurat wtedy kiedy jechałem rowerem w innych niż grzybnych celach.

Grzybobranie

Po wstępnym przebraniu, około 260 podgrzybków i borowików. W sumie najsłabszy sezon w moim w życiu. Od około niedzieli w podszczecińskich lasach umiarkowany wysyp. Na mój grzybny nos, do końca tygodnia będzie po wszystkim.

Loecknitz

Neustrelitz przez Furstenberg/Havel - komunikacyjnie z elementawi zwiedzania; Boitzenburg, Ravensbruck

Pokaż trasę GPS#lat=53.346671686969&lng=13.81357&zoom=9&maptype=ts_terrain


Wyjazd typowo komunikacyjny celem odebrania na miejscu zakupów, których wysyłka kosztowala by 33 EUR. Wolałem za tą cenę zorganizować sobie wyjazd rowerowy i zrobić dodatkowo kilka EURO oszczędności.


Ponieważ bilet Meklenurger Ticket jest ważny dopiero od 9 ruszyłem przed czwartą rano. Tym sposobem nic nie traciłem bo w ciemnościach jechałem przez tereny dobrze wszystkim znane. Świtać zaczęło tuż pod Prenzlau.

Pierwotnie trasa miała liczyć ok. 150 km, ale było kilka niespodzianek związanych z objazdami.





Dla planujących podróż do Prenzlau ważna może być wiadomość, że w Kleptow kończy się droga, i nie da rady dojechać główną drogą z Brussow. Znaki drogowe od dawna tylko tak straszyły i remonty można było ominąć. Tym razem jest problem – nie ma mostu. Remont ma się zakończyć w IV kwartale 2012 roku więc muszą się pospieszyć.

Ostatecznie wybrałem autorski objazd Kleptow – Cremzow – Baumgarten, co wydaje się dobrym wyborem, ale wiąże się z kilkukilometrową jazdą po polach. Tam też zrobiłem pierwsze zdjęcie.

Od Baumgartem do Prenzlau biegnie asfaltowa droga rowerowa, jest to nowość, ostatnio jej nie było, podobnie zresztą jak i porządnej drogi.


W Prenzlau kolejne roboty, dla samochodów nieprzejezdna jest droga w kierunku Berlina. Gdzie biegnie objazd nie wiem, tym razem udało się jednak przecisnąć pod bramą, na północ od jeziora. Przecisnąłem się promenadą.




Jezioro w Prenzlau. Następnie udałem się drogą 109 aż do zjazdu do celu wycieczki Fuerstenberg/ Havel. Cały czas wzdłuż drogi biegnie droga rowerowa.




Pomnik przyrody – aleja lipowa pod Bergholz.










Pałac w Boitzenburg. Obok domki dla kóz, mieszkania dla kaczek. Po drugiej stronie jezioro, gdzie zrobiłem pierwszy postój. Zwiedziłem go dzięki relacji Misiacza.





Tuż przed głównym celem wycieczki krótka wizyta w obozie koncentracyjnym w Ravensbruck. Krematorium , wstrząsające wrażenie. Żal, że tak mało załogi zadyndało na sznurku, a jeszcze bardziej, że nie rozprawiono się z nią jak w Dachau.

Linki:


http://pl.wikipedia.org/wiki/Masakra_w_Dachau.

Masakra w Dachau

http://pl.wikipedia.org/wiki/Ravensbrück_(KL)

Artykuł o obozie.

http://www.ravensbrueck.de/mgr/neu/index.htm

Strona muzeum, częściowo także po polsku.


Mnóstwo jest filmów w których biorą udział SS-mani , dziś bardzo uprzejmi Panowie. Porażający jest brak wyrzutów sumienia. Przykład pierwszy z brzegu:




Były wyjątki, ale były to naprawdę wyjątki potwierdzające regułę.

Na tym właściwie koniec zwiedzania, nie to było moim celem. Fuerstenberg/ Havel również ciekawy - dookoła kanały i wyspy i jeziora prawie jak w Wenecji, tyle że nie ma takiego syfu.

Teraz jechałem w kierunku Neustrelitz na stację kolejową. Najlepsza droga to zjazd koło Ravensbruck na Dabelow i jazda lokalną drogą do samego Prenzlau. Stanowczo odradzam jazdę główną drogą. Próbowałem przejechać kawałek , by zaoszczędzić jazdy z tobołami w efekcie zrobiłem 10 km więcej, gdyż uciekłem z niej jak tylko było to możliwe. W mieście wszyscy mieli zaćmienie umysłu, nie wiedzieli, gdzie jest dworzec, wprowadzali w błąd, że nie jeżdżą pociągi do Neubrandenburga. Nie jeżdżą, ale tylko w kierunku Berlina z powodu remontu. Jest to obecnie stacja końcowa, dalsza przeprawa w kierunku Berlina tylko autobusem. Na dworzec przyjechałem jakieś 30 sekund przed odjazdem pociągu. Następny jechał za 2 godziny.






Współpasażer w pociągu.



Cennik niemieckich kolei:


Gdybym chciał dotrzeć rano na miejse zapłaciłbym 25,50 za bilet normalny do Neusterlitz , plus powrót tańszy, Meklenburger Ticket 21,50 EUR - co jest i tak korzystne, gdyż w innych rejonach nie ma opcji dla pojedyńczych osób. Wszystko pod warunkiem, że nie przekorczy się granicy Meklenburgii. Dodatkowo 5 EUR za rower. Tak wygląda cennik, gdy ma się pecha i potrzebuje się pilnie gdzieś jechać. Cennik PKP - taka podróż kosztowała by mnie 23 zł, bez żadnych warunków co do godziny i ilości osób i terytorium, dodatkowo 5,50 zł za rower - ważny cały dzień przy bilecie o którym myślę. Przebieg podróży: do Neubrandenburga pełny wypas z cateringiem na pokładzie, ale już do Szczecina pociąg przeciętny, lepszy od naszych starych składów, ale gorszy od nowych polskich szynobusów. Czas jazdy z Neubrandenburga też przeciętny 1:40 minut, czyli tyle samo co np. ze Świnoujścia, oczywiście są miejsca gdzie u nas pociągi wloką się z prędkością szybkiego roweru, ale są też takie odcinki w Niemczech ( przykład kawałek z Angermuende w kierunku Szczecina, gdzie pociąg przyspiesza po minięciu granicy). W Niemczech są koleje wysokich prędkości, liczne spuper składy, ale nie jest tak, że jakkolwiek się wsiądzie do pociągu, pojedzie się zawsze tanio w super wypasionych składach. Wszystko zależy od możliwości skorzystania z dobrej taryfy i wielkości ekipy.

Loecknitz