miasto dwa dni w tym CC

Nowy szlak do Bań - tym razem z mapką

Szczecin - Gardno - Banie - Gardno - Szczecin 

Jak ostatnio pomyślałem tak, zrobiłem,   szlak jest super, oczywiście w zależności od potrzeb i chyba  ze znajomych nikt tam nie jechał,  skraca o kilka km drogę do Bań, ale  to nie główna zaleta.  Przede wszystkim jedzie się prawie  samymi  równymi asfaltami w porównaniu  do obecnie klasycznej trasy  szlakiem rowerowym z Gryfina, gdzie jest kilku kilometrowy odcinek  drogą gruntową  przez las, a i sam asfalt przez korzenie jest coraz gorszej jakości. 

Porównując  do trasy  jak ostatnio  robiłem tj.  przez Chwartnicę i Drzenin ,  odpada jazda dziurowym asfaltem, szlak też skraca drogę  między Drzeninem a Sobieradzem 

Pomysł to skorzystanie z dróg technicznych wzdłuż trasy S-3, test przebiegł  pomyślnie, choć nie obyło się w pierwszą stronę bez jazd w ślepy zaułek, czy  gorszą drogą polną. By korzystać w pełni z tej trasy trzeba wiedzieć gdzie i kiedy skręcić ?  Nie ma bowiem znaków, a aż się  prosi by zrobić z gotowej drogi szlak rowerowy.  Jest to możliwe, o czym  świadczy sytuacja pod Myśliborzem, gdzie szlak rowerowy biegnie od  Głazowa właśnie drogą techniczną. 

Mapka z narysowaną właściwą  trasą na kluczowym odcinku:


https://www.bikemap.net/de/r/12852048/?created=1#1...





Optymalna trasa na zdjęciach: 





Jadąc z Gardna  w kierunku Pyrzyc za mostem nad S-3 skręcamy w drogę techniczną

. 

Tylko ostatnie dwieście metrów do droga gruntowa 





Wyjeżdżamy na asfalt szosę Sobieradz - Chwarstnicę, skręcamy w prawo by zmienić stronę S -3  - po przejechaniu mostu mamy taki widok - na wprost droga na Chwartnicę - bardzo zniszczona,  tymczasem skręcamy w lewo 





Mamy taki widok 




Dojeżdżamy do charakterystycznego i jedynego przejazdu pod S-3, należy przejechać na drugą stronę, droga która idzie prosto okazała się ślepa i ja zrobiłem jeszcze kółko w lesie 





Do kolejnego mostu, przejeżdżamy pod mostem i skręcamy w lewo, wjeżdżamy po lewej stronie na most,  jedziemy na drugą stronę, skręcamy za mostem w prawo robimy kolejne koło i po prawej stronie drogi  przejeżdżamy pod mostem i  jedziemy na wprost, już cały czas po zachodniej stronie S-3.   

W pierwszą stronę niepotrzebnie jechałem drogami polnymi po lewej stronie drogi, ale też było fajnie, sporo czereśni było na drodze. 




Dojeżdża się pod Sobieradz, tu skręca się w drogę gruntową do Sobieradza,  która zaraz zakręca w wioskę i znów jest asfalt.  Przejeżdża się przez wioskę i cały czas jedzie się na południe 







I tak aż do MOP Kunowo,  za Mopem  nową drogą asfaltową koło kościoła wyjedziemy w centrum Kunowa,i  zostało 5 km do Bań. 






Rondo Banie. 





Oczywiście to, że jedzie pierwszy raz nie zawsze najlepszą drogą, a czasami ślepą, ma swoje plusy, tu niskopienne i pełne owoców czereśnie, sadzone chyba jeszcze przez Niemców. Kto wie, może skorzystam, kompoty z czereśni już się skończyły :), a niektóre łąki i lasy odseparowane od ruchu samochodowego, mogą być ciekawe pod względem grzybobrań  ? Zobaczymy. 

Choszczno - Barlinek - Myślibórz - Rów - Banie - Chwarstnica - Szczecin

Cel: przejechanie kolejnego fragmentu szlaku  Trasy Pojezierzy Zachodnich   Nie skupiałem się na nieraz bardzo ciekawych miejscowościach, te dawno temu, ale jednak przejechałem, a szlak jest nowy. 




W pociągu "Mewa"do Warszawy, choć ja tylko do Choszczna. 














Dawna stacja w Lubianie. 






Kościół w Pełczycach. 








Centrum barlineckiego rynku zdobi urokliwa fontanna, na cokole której znajduje się posąg dziewczyny broniącej się przed atakiem gąsiora. Fontanna stoi w miejscu dawnego ratusza miejskiego, który doszczętnie spłonął w 1852 roku. Od zwieńczającego ją posągu jest popularnie nazywana Gęsiarką.
Rzeźbę tę podarowali miastu w 1912 roku dwaj mieszkańcy Barlinka, którzy dorobili się w Niemczech znacznego majątku, zaś autorem jej jest monachijski artysta Knut Ackerman (lub Knut Akberg, jak podają inne źródła). Malowniczy wodotrysk to ulubione miejsce spotkań mieszkańców. Gęsiarka stała się symbolem Barlinka, zaś postać dziewczyny wiązana jest z miejscową legendą o pasterce niesprawiedliwie skazanej na śmierć za rzekome uprawianie czarów. Ocaliły ją gęsi, które nadleciały tuż przed egzekucją i uniosły dziewczę na swych skrzydłach.











Na razie na tym odcinku szlak urywa się w Sulimierzu, dalej jest dobrze oznaczony objazd i wyznaczony szlak do Myśliborza. 








Kościół w Głazowie. 







Kościół w Myśliborzu. 



Za Myśliborzem szlak biegnie wzdłuż DK 26 i na razie kończy się w kolejnej wiosce. 



Wobec tego w miejsowości Rów odbiłem na Banie, dodam, że w zeszłym roku zaliczyłem odcinek z Trzcińska do Godkowa, pozostało zaliczenie odcinka do Siekierek i czekanie na zakończenie odcinka z Trzcińska do Myśliiborza,















W Borzymiu odbicie do czynnego sklepu w niedziele, takiego z widokiem na rower bez potrzeby  jego przypinania , . na stacje nie zaglądałem.  Przedtem pierwsze i jedyne takie sklepy  o profilu monopolowym były Barlinku, ale  zwykła woda też tak była.  Przy czym, nie szukałem na poboczach, piszę o tym  co było ściśle na trasie, gdy jechałem w niedzielę. 




W Chwarstnicy pożegnanie z  kolejnym szlakiem rowerowym, dalej przez Sobieradz i Drzenin do Gardna i prosto przez Radziszewo, Podjuchy do domu. 




Wydaje się jednak. że można zrobić skrót do Sobieradza drogą techniczną po wschodnie stronie S-3  a nawet dalej do Kunowa w kierunku Bań, mam ochotę do kiedyś przetestować.


Podsumowując, odnośnie tego odcinka Trasy  Pojezierzy Zachodnich, piękny warty przejechania odcinek z Choszczna aż do Sulimierza.  Wadą, nie dziś i nie dla mnie jednorazowego turysty/,  który jechał przy ładnej pogodzie, a  śniadanie zjadł w pociągu,  jest praktyczny brak miejsc postojowych, na trasie  kojarzę ze dwie zwykłe ławki bez zadaszenia,  Minusem są także liczne stanowiska Barszczu Sosnowskiego  i to głównie pierwszym odcinku. gdzie ogólnie tablic nie było.  Przy jeździe rekreacyjnej z dziećmi, złej pogodzie to mogą być istotne wady.

cc - Bobolin - NRD - Lubieszyn - Sławoszewo - Pogodno

Drugie koszenie w ogródku, trawa  i chwasty ładnie rosną. mam nadzieje, że oznacza to. że i inne dary natury w tym roku obrodzą. 

Zalesie - Węgornik pętla

Dobra Nowogardzka pętla

Szczecin - Załom - Wielgowo - Las - Sowno - chociwelka - Rokice - Chlebówko - Chlebowo - skrót - Karkowo - Mokrzyca - Dobropole - Dobra - Jenikowo - Maszewo - Przemocze - chociwelka - Załom  - Dąbie - Szczecin 





Bardzo dobry skrót z  Chlebowa do  Karkowa. Po wyjeździe z Chlebowa w kierunku   na Kanie,  tuż za dawnymi torami   skręcamy  ostro na prawo w drogę polną, droga nieco piaszczysta do wjazdu do lasu, potem już utwardzona, skrót lepszy jak się jedzie do Karkowa bo tam odcinki piaszczyste pomaga pokonać to, że się jedzie cały czas w dół.  Skrót zapewne nie dla każdego i w nie każdych warunkach. ale dziś było warto bo zaoszczędziło  sporo jazdy pod wiatr, który akurat wtedy zaczął wiać i jazdy drogą krajową przez Chociwel. 

 




Widok do tyłu już niedaleko lasu 






Widok przed siebie, mniej więcej w tym samym miejscu. W Karkowie skrót w przeciwną stronę odbija przy domu o numerze 32. 

 







Karkowo




Pierwszy zółcłak siarkowy










Skrót z Karkowa do  Dobropola przez Mokrzycę, początkowo droga która dawniej była asfaltowa, potem bardziej to już szuter,  sporo dziur i także na tym odcinku  łatwiej się jedzie w tym kierunku, bo przeważnie jest to droga w dół,  za Mokrzycą,  jest rozwidlenie dróg, prosto idzie aleja dębowa w kierunku Dobropola,  w prawo  droga z płyt odbijająca do tej samej drogi 144, tyle że bardziej na południe, przydatna jakby się chciało jechać do Jeziora Woświn. 







Ruiny zamku w Dobrej 

Zalesie - j. Piaski pętla

cc

CC - Warnik - Ladenthin - Lubieszyn - Dobra

Późny wyjazd. Wietrznie, pod wiatr i pod górkę można było sprawdzić działanie przerzutek,  na razie działa perfekcyjnie, mój imiennik Marek ma rację pisząc  w komentarzu o satysfakcji, ,ze to zrobiło się samemu. 

Zieleniewo - Warnice - Ryszewo - Nieborowo - Stare Chrapowo - Gardno - Radziszewo

No teraz to można jechać ....  powrotny wiatr w plecy spowodował, że zbyt szybko znalazłem się w domu. 

Ostatnim, jak mam nadzieję, akcentem związanym z naprawą było ustawienie w na postoju w Załomiu, tylnej przerzutki, hamulca. chodziło by to zrobić w warunkach realnej jazdy   oraz  sprawdzenie czy nic się nie poluzowało  po pierwszych kilometrach ? 

By dopełnić całości w paczce już idą nowe pedały i nowe chwyty rowerowe. 







Koszewko