Altwarp

Rehabilitacji nogi ciąg dalszy jak najmniej postojów i jak najszybciej. Najdłuższe postoje na Wenryhory, tam prowiant dla siebie, z powrotem realizacja zamówienia. Temperatura idealna.






Okolice Rieth








Nowe Warpno – widok za Rieth.



Widok z Altwarp w kierunku Nowego Warpna.




Droga do Altwarp. Gdy pierwszy i ostatni raz tędy jechałem, ścieżki rowerowej nie było, a droga była brukowana, a na drugą stronę kursowały statki wolnocłowe. Ścieżką rowerową z Rieth do Warsin jechałem pierwszy raz. Osobiście ten odcinek ( Hintersee – Warsin ) wolę pokonywać asfaltem i tak też wracałem.Teraz zastanawiam się, czy w niedzielę nie wybrać się do Schwedt?

Serwis - napęd

Wymiana przy stanie licznika 9086 km.

Łańcuch Shimano CN-HG91
kaseta Shimano LX CS-HG70 8 rz. 11 - 30
kółka przerzutki Shimano 9 biegów
linka

Nad morze ...

Dziwnówek.





Wmurowana swastyka na budynku gospodarczym.


Jechało się rewelacyjnie, zero zmęczenia. Co najważniejsze, bez problemu wsiadłem i wysiadłem z pociągu wraz z rowerem. ( Do niezorientowanych - jest to osiągnięcie, gdyż w styczniu miałem uraz wiązadeł krzyżowych - patrz poprzednie wpisy). Świat stoi przede mną otworem! Jazda tam, do Kamienia Pomorskiego z pobytem w Dziwnówku, Powrót pociągiem z wcześniejszą wysiadką w Dąbiu, dla zwiększenia ilości km. Żałuję, że nie wysiadłem wcześniej, dziś 150 km mogło „pęknąć” bez problemu. Powrót w miłym rowerowym towarzystwie, w tym z „sakwiarzem” z Gdynii. Tak w ogóle dlaczego dotąd nie wpadłem na to, by wracając pociągiem nie wysiadać w Dąbiu, nie trzeba przebijać się przez centrum po ulicach i 9 km na liczniku więcej?

Loecknitz -PN

Powrót przez Sławoszewo. Wietrznie.

Hintersee - Myślibórz - Uniemeśl PKP

Wenryhory( Rollo wegetariański)e Krzekowo, Wołczkowo, Dobieszczyn, Hintersee, Myślibórz – lasy szlaki: czerwony, zielony, czarny, Drogoradz, Uniemyśl, Jasienica, Tanowo.




Hintersee – Myślibórz Wielki







Niekłończyca – Uniemyśl PKP




Dębostrów

miasto

linia kolejowa Tantow - Gartz

Głównym celem był dziś przejazd śladem dawnej linii kolejowej z Tantow do Gartz. Linia, a właściwie tory kolejowe zostały zlikwidowane tuż po wojnie w ramach reparacji wojennych na rzecz ZSRR. Ponadto już w czasie jazdy wpadłem na pomysł zbadania starej drogi z Neuchorlitz do Pargowa, nie widocznej na mapie, bo w tym czasie wioska Neuchorlitz nie istniała. Przed wojną był to zjazd z głównej drogi do Pargowa.

Studiując mapy, w tym dokładniejszą własną, ale czarno – białą, odkryłem, że Neurosow i Rosówek to dawniej ta sama wieś. A droga z Rosow do przejścia granicznego szła prosto do Kamieńca, obecna wygięcie przy dawnym przejściu granicznym to powojenna dobudówka.










Z dawnej linii niewiele zostało, jedynym materialnym śladem są szyny na dawnym przejeździe kolejowym oraz pięknie zachowany dworzec w Geesow (stacja plus dawne toalety).




Młyn nr 2 do kolekcji, po „jedynce” praktycznie nic nie zostało.






Powrót przez Oder Neisse Radweg, przez Staffelde do Pargowa. Przy kościele postanowiłem sprawdzić kolejną drogę w kierunku Neurochlitz. Po paru metrach bruk się kończy i trasa jest nieprzejezdna.







Objazd i ta sama droga od strony niemieckiej. Bruk kończy się przed granicą. Jest to o tyle ciekawe, że droga ta widnieje na wielu współczesnych mapach i to jako droga główna.


Wszystkie okoliczne wioski i asfaltowe drogi zostały opisane już tyle razy, że poprzestanę na tych wybranych elementach podróży.

Loecknitz -PN

Loecknitz - POST

Salveimuehle - zwiedzanie i postęp w rehabilitacji.

Jazda tam, przez Gumieńce, Kołbaskowo, Rosówko, Kamieniec, Pargowo.





Staffelde - Neurochlitz



W tym miejscu z ręki mordercy zginął "Oberlandjager" Hermann Kruger dnia 9 stycznia 1932 roku.




Mescherin - Tantow.



Droga polna do Geesow, wzdłuż kwitnącej alei czereśniowej.



Salveimuhle.



Powrót drogą leśną Tantow - Garz. Droga wygląda jak dawna linia kolejowa ? Trzeba to sprawdzić na przedwojennej mapie oraz co ważniejsze, przejechać cały szlak.

Odpowiedź na pytanie: Sprawdziłem, na mapie z 1938 roku, pokazana ścieżka pokrywa się z linią wąskotorową Tantow - Garz ("Salvei Bahn").



Tutaj też chciałbym pojechać, początek szlaku pieszego z Tantow do Staffelde.



Z Tantow do Rosow, gdzie odkryłem nową asfaltówkę do Neurosow i dalej do granicy państwa. Dawno nie byłem w tym rejonie. Na granicy droga się urywa i trzeba kawałeczek przejść lub dojechać do asfaltu. Mimo wszystko bardzo wygodny skrót w kierunku Tantow i nie tylko.



Najpierw pojechałem wzdłuż torów do autostrady i z powrotem. niestety tam nie było możliwości zjazdu.


Barnisław - postój.



W Warniku ponownie do Niemiec, skąd pojechałem do Linken.




W Linken nie skręciłem na skrzyżowaniu w kierunku Lubieszyna, lecz pojechałem prosto w kierunku Dobieszczyna, korzystając z przedwojennej drogi Linken - Neu Linken. Lubię to miejsce, gdyż czuć tu klimat minionych czasów. Pas graniczny składał się tu: z płotu, dołu, kolejnego płotu, kolejny pas, płot i betonowe zapory. Do tego dochodziły różnego rodzaju pułapki, niewidoczne, lecz tym bardziej groźne.

Na pierwszej krzyżówce skręciłem do Dobrej i stąd prosto do domu.

Postęp w rehabilitacji, dziś pierwszy raz bez trudności wszedłem po schodach obiema nogami pchając jednocześnie rower do góry. Znaczy druga coraz silniejsza.